零跑创始人朱江明等继续增持公司股份。

6月4日，零跑汽车（9863.HK）发布自愿公告，公司创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉于近期再次增持公司股份，均价约【41.99】港币，本次增持金额约【4.9】亿港币。截至目前，零跑单一最大股东集团累计增持金额已近【17】亿港币，持续彰显创始人及核心股东对公司长远发展的坚定信心。

近期零跑经营表现持续亮眼：5月，零跑全球交付达81569台，同比增长81%；其中海外出口达20168台，占比近25%；再次刷新品牌单月销量历史纪录，持续领跑新势力。6月，全球累计销量已超80万台的零跑C系列即将焕新上市，进一步满足家庭用户对高品质新能源出行的期待

我国汽车产业进入“由大到强”的决胜期

第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会新闻发布会在京举行。会上指出，“十五五”是我国汽车产业由规模扩张迈向全面高质量发展的关键阶段。

未来五年，产业将呈现电动化技术加速升级迭代、数智变革向全产业链拓展、中外汽车产业竞合格局深度重塑等趋势。预计到2030年，新能源车型在乘用车新车销量中的占比将超过70%，L3、L4级自动驾驶功能在乘用车新车中的搭载率将超过35%，我国汽车海外销量将达到近1000万辆，国际化将成为产业高质量发展重要增长极。

同时，中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深，副秘书长赵立金，副秘书长、国汽战略院执行院长郑亚莉出席新闻发布会，并回答媒体提问。会议由中国汽车工程学会学术发展部部长冯锦山主持。

据悉，本届年会将延续“会、展、赛”多种形式，策划140余场会议及活动，征集论文近1400篇，展览面积达35000平方米，预计参展企业350家，来自全球30个以上国家和地区的20000名专业代表共襄盛会。本届年会将以“规模更大、质量更高、实效更强”为目标，定于2026年10月27-30日在苏州国际博览中心举办，为全球汽车产业呈现一场科技交流的年度盛会。

何小鹏辟谣加2万插队提车，已增开模具提升GX产能


6月3日，小鹏集团董事长 CEO何小鹏在直播中称，针对小鹏GX热销导致提车周期延长，网上流传“加价2万能插队提车”说法是谣言。

他强调小鹏不会采取加价插队提车的做法，小鹏GX的交付顺序严格按照用户下单的顺序。

针对小鹏GX上市两周后的持续热销，何小鹏来到生产GX车型的工厂直播，回应用户对交付进展的关切。据悉，目前小鹏已成立“专项督战小组”，全力督促GX供应链提拉产能。针对关键零部件紧急增开模具以稳步提产。

此外，直播中何小鹏还化身试车员，完成了GX车辆下线后的多项严苛道路测试，验证整车驾驶性能，同时透露，小鹏GX的整车质检项目比行业平均多出200项。

第四届未来汽车先行者大会举行，聚焦产业未来坐标。

2026年，粤港澳大湾区车展迎来三十周年。同期举行的第四届未来汽车先行者大会以“拾级”为主题，聚焦智能汽车时代的技术秩序、产业协同与品牌价值。据虎嗅了解，本次大会指出，中国汽车已走过追赶阶段，新能源渗透率突破60%，但全行业利润率跌至4.1%，规模增长与健康度出现背离。

江汽集团项兴初表示，产业进入体系能力竞争阶段，需同步升级智能化、组织效率与全球化。阿维塔王辉直言：“没有利润的销量是伪销量”，行业应从卖产品转向强品牌，从卷技术转向拼安全。零跑徐军指出，700km与1000km续航用户感知趋近于零，参数竞赛尽头是无感，用户需要“多快好省”的解决方案。赛力斯张正萍强调“安全是最大的豪华”，问界智驾已避免潜在碰撞超354万次，超级工厂实现一车一档全追溯。吉利李传海提出创新需从单点突破转向系统发力，具身智能将定义商业闭环。

蔚来李斌断言，行业从品牌混沌期进入澄清期，体系化竞争缺一不可。奔驰庄睦德认为，软件定义汽车与AI正重构产业链协同，考验系统集成能力。奇瑞王琅呼吁从卷价格转向卷价值，中国汽车共同向上。smart易寒表示，依托中欧双核协同，回归用户价值。梅赛德斯-奔驰同样强调长期工程能力。

元戎周光称，小模型已触达天花板，物理AI基座模型将带来十倍跃升，城市NOA达百公里级安全接管，目标2026年交付超100万台。小鹏王谭展示全球首款量产飞行汽车“陆地航母”产线，AI正重构设计流程，汽车进化为可拓展物理边界的智能体。延锋陆传华提出智能座舱围绕“四个自由”演进，以Tier0.5定位助力中国汽车出海。

何小鹏谈集团二季度展望

2026年5月28日，小鹏集团（NYSE:XPEV/HK.9868）公布一季度财务数据。

2026年一季度小鹏汽车总交付量为62,682辆。2026年一季度总收入为人民币130.3亿元。其中汽车销售收入为人民币110.0亿元，服务及其他收入为人民币20.3亿元，同比增长41.2%。

“从GX车型的成功上市开始，小鹏今年有4款新车型上市交付，我们即将迎来强劲的销量增长曲线。“小鹏集团董事长及首席执行官何小鹏先生表示。“我将带领团队在今年完成Robotaxi和人形机器人的量产，并且培育全球化的商业生态，将*的物理AI技术转化为新的收入和利润增长引擎。”

“2026年一季度，我们的毛利率超过20%，自研技术创新和高速增长的国际化收入让我们的毛利率在行业淡季仍然保持稳健。”小鹏集团副董事长及联席总裁顾宏地博士表示。“我们将以公司级的战略优先级，加速推动物理AI应用的大规模商业化。”

五电工厂首度开放参观，解析零跑高效率根基。

当下，新能源车市的内卷已从配置战转向成本战与效率战。当多数新势力仍在依赖外部供应链时，零跑用一组数据给出了回应：截至2026年5月，累计交付近140万台，稳居新势力第一梯队。

作为支撑其这一成绩的核心元素之一，零跑湖州超级五电工厂在近期迎来开放日。

在这座50万㎡的工厂集群中，集电池、电驱、域控、车灯、电子电力五大厂区于一体，实现了从电芯到CTC电池、从铜线到电驱、从元器件到域控制器、从塑料粒子到车灯的全流程自制。

零跑官方透露，自研自制已占整车成本的65%，相比外采节省约10%的成本。而“整车+Tier1”的双轮驱动，更让零跑成为十余家车企的零部件供应商。

在开放参观中，虎嗅了解到其14万㎡的电池厂年产38.3万套电池包。关键工艺上，纳米级等离子清洗洁净度达10nm，高于行业100nm的平均值；环形光斑焊接使飞溅减少99%以上，良品率99.9%；气密检测分辨率0.1Pa，SOC偏差＜3%，优于国标。这些细节直接关乎续航与安全。

占地7.8万㎡的电驱工厂，可实现年产100万套电驱。定子扩口精度5μm；转子动平衡误差≤100mg（约一根羽毛），偏心精度≤0.1μm，相当于头发丝的百分之一；EOL测试内容超百项，NVH测量精度≤2dB，优于行业3dB。

同时，SMT工厂占地约8.1万㎡，可年产120万套域控制器。车间温度波动±0.5°C、湿度±1%RH，洁净度十万级，全域静电＜100V。贴片精度±15μm（行业25-30μm），速度0.07秒/颗；氮气回流焊良率＞99.995%。

车灯工厂占地约12.2万㎡，可年产100万套车灯，已供货Stellantis和一汽。行业首个100%自动化注塑黑灯工厂，三色一体注塑无缝无色差；真空镀铝厚度1μm（高端旗舰水准）；涂装洁净度达百级约是手术室的十倍。

面积达到6.9万㎡的电子电力工厂，可年产550万套（电子油泵、车载电源、热泵压缩机）。电子油泵产线自动化率100%，车载电源自动化率90%，热泵压缩机则为78%。这些“看不见”的部件，恰恰是热管理和能效的关键。

通过此次首度开放参观，我们看到零跑的五电工厂不仅是一组自动化率和精度数字的堆叠，更是一种“把核心技术攥在自己手里”的哲学。

当行业还在比拼冰箱彩电时，零跑用自研自制的65%成本占比和17大零部件工厂，构建起一道供应链安全与成本优势的护城河。而“整车+Tier1”的开放姿态，或许比卖车更具想象力。

小鹏GX上市12小时大定近2.5万台

继小鹏GX5月20日上市后，小鹏高管透露，尽管5月21日为工作日、通常客流较低，但小鹏门店当天创下26年来工作日客流量最高纪录，这一数据也高于2025年、2026年所有小鹏全新车型上市次日的客流。

宝马官宣新任命 方媛任中国企业事务副总裁。

5月21日，宝马集团宣布，任命方媛女士为宝马中国企业事务副总裁，兼任华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁。该任命自2026年6月1日起正式生效。

据虎嗅了解，方媛拥有超过25年的公共关系与传播领域经验，并长期深耕汽车行业。自2012年加入华晨宝马汽车有限公司以来，她先后在产品与技术传播、媒体关系，社交媒体传播及危机管理等领域担任多个管理职位。

对于此项任命，宝马集团战略、服务、媒体中心及国际市场传播副总裁苏洛珂（Sourour Stanke）表示：“中国是宝马集团转型与长期发展的战略核心。方媛具备成熟的管理经验、出色的利益相关方沟通能力，相信她将在新职责中进一步增强宝马中国企业事务的团队实力。”

20万级SUV开卷“满配”标签，广汽昊铂S600预售有何惊喜。

2025年以来，20万级新能源SUV市场已成内卷化竞争最激烈的战场，我们看到纯电与增程双路线并行，性能、智驾、舒适全面内卷。其中，运动SUV细分赛道尤其拥挤，用户对其的需求既要跑得快、刹得稳，又要智能满配、家用不妥协。

在此背景之下，5月17日，昊铂S600开启预售，发布四款配置，官方预售价20.99-22.99万，权益价18.89-20.89万。

产品层面，昊铂S600配备双电机四驱+双腔空气悬架，零百加速最快4.3秒，极速可达193km/h，百零制动34.2米。全系标配激光雷达+高通SA8650智驾芯片，搭载Momenta R6大模型，支持城区领航及“超时安全靠边”功能。座舱采用8295P芯片、17.3英寸3K屏及27英寸W-HUD，内置11个AI智能体。得房率90%，配置方面，这款产品提供18点按摩女王副驾、143°躺角后排天王椅、22扬音响、双层夹胶静音玻璃等越级配置。

纵观同级市场，昊铂S600将注定与比亚迪唐、理想L6以及特斯拉 Model Y等实力战将同台竞争，这款新车在配置层面颇具诚意，但产品以及品牌和渠道布局层面仍有较大进步空间，后续如能在知名度层面持续发力，活能实现新的突破。